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盖世汽车讯 据报道，12月3日，欧盟委员会呼吁额外提供10亿欧元（约合11亿美元）的欧盟基金，以支持电动汽车电池制造，原因是当前电动汽车行业正面临压力。
欧盟委员会表示，这笔资金将成为欧盟创新基金（Innovation Fund）拨出的46亿欧元的一部分，用于支持欧盟的净零技术和可再生氢能发展。
欧洲电动汽车制造商正面临来自亚洲的激烈竞争。同时，消费者需求未能达到预期，导致该地区的就业市场受挫。
欧盟委员Wopke Hoekstra在一份声明中表示：“正如我们所承诺的，我们正在为欧洲公民和企业提供支持。我们将投资46亿欧元，支持欧洲在净零排放技术、电动汽车电池和可再生氢能等尖端项目。”
欧洲汽车制造商一直在努力应对需求疲软和电气化转型速度低于预期等问题，同时还面临着来自中国的激烈竞争。为此，欧盟已提高对中国制造的电动汽车征收的关税，旨在抵制其所称的不公平的中国补贴
12月3日，瑞士汽车供应商Feintool表示，由于电动汽车需求疲软以及向可再生能源转型的不确定性，该公司将关闭位于德国的一座工厂，并裁员多达200人。
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